设为首页 | 加入收藏
当前位置: e世博线上娱乐场>竞彩推荐>文章
「首存送300」自驾去西藏到底要开什么车?
发表日期:2020-01-11 17:29:54| 来源 :e世博线上娱乐场 | 点击数:1330 次
本文摘要:伴随着藏区旅行的火爆,越来越多的人会开着自己的车去西藏,无论我们怎么解释和普及,作为藏区旅行从业者我们遇到的最多问题还是我的车是**车,我能去西藏吗?不过还是要具体问题具体分析,今天我们就从车辆和线路两方面来为大家介绍一下,自驾去西藏到底要开什么车!

「首存送300」自驾去西藏到底要开什么车?

首存送300, 伴随着藏区旅行的火爆,越来越多的人会开着自己的车去西藏,无论我们怎么解释和普及,作为藏区旅行从业者我们遇到的最多问题还是我的车是**车,我能去西藏吗?其实对于绝大多数问这些问题的朋友都是计划藏区常规旅行线路的,随着自有车辆性能的提升和藏区路况的不断改善,我们始终认为绝大多数车辆都是能完成最基本的藏区旅行线路的!不过还是要具体问题具体分析,今天我们就从车辆和线路两方面来为大家介绍一下,自驾去西藏到底要开什么车!

我们首先把车辆分为三大类:普通家轿、城市suv(因为很多属性想近,因此我们把大部分商务车归类为城市suv)、硬派越野,另外可能还会涉及到的车型有一些跑车或者房车,但是由于保有量太过稀少,每年自驾这些车型进藏的也不多,所以在这里主要就论述三种主流车型了。家庭轿车主要特点是:四门五座,底盘较低,乘坐相对舒适,一般驱动方式为前驱,爬坡越野脱困能力较弱,排量不大,但是性价比不错,因为主要大部分人平常还是以开轿车为主,代表车型:速腾、科鲁兹、悦动、天籁、朗逸及同级别车型;城市suv的主要特点是:大部分为五座车部分为七座车,底盘相对轿车高出一些,视野较好,动力驱动方式以前驱为主,部分高配车型会选配电子四驱,有一定的爬坡越野能力,排量中等,价格介于轿车与硬派越野车中间,代表车型主要有:本田crv,丰田rav4,日产的逍客,途观,翼虎,汉兰达等同级别车型,在这里需要补充说明的一点是,有些人习惯说上述车型是越野车,然后以此为前提进行路况咨询,但其实从严格意义上来说,上述车型更应归类到城市suv;硬派越野车的主要特点是:大部分为七座车甚至八座车,未调整的底盘高度通常在220以上,驱动方式以机械部分电子四驱为主,并配备有差速锁,排量通常在3.0以上,价格动辄五六十万起步,市场保有量相对不大,越野脱困能力相当优秀,主要代表车型:丰田陆地巡洋舰,普拉多4.0,三菱帕杰罗,日产途乐,奔驰g,牧马人的罗宾汉,福特猛禽、坦途等同级别车型。

说完车型我们再来说一下藏区路线的分类,藏区路线大致可以分为两类:进出藏线路和各藏区内的环线,分别代表线路为川进青出和西藏境内的拉萨-林芝-山南-羊湖-日喀则-纳木错-拉萨环线。当然也还有一些极特殊的线路,例如因为选择的人很少,在此就不单列出来了。下面就结合藏区线路选择,来说一下哪些线路适合选择什么样的车型。

进出藏一共有八条主流线路,分别是川藏北线、川藏南线318国道,青藏线、滇藏线、新藏线、唐蕃古道、丙察察、中尼公路,由于樟木地震之后,樟木目前还是封闭状态,大部分游客一般改为吉隆方向或者只到珠峰大本营就回程了,因此中尼公路就不单独专门讲述了;作为绝大多数自驾游客选择的自驾川藏南线进、青藏线出藏线路,目前路况整体良好,一般家庭轿车即可完成,无需专门使用越野车,不过有几点需要注意:尽量避开七八月的雨季和有冰雪路面的时候;川藏线海通沟一段目前还在改造中,通行能力较差,因此最好绕行一段滇藏线避开;青藏线整体路况较好,但是由于整体海拔较高,冻土解冻对路面造成的危害很大,路面会有一定起伏,因此一定要控制车速防止跳车。川藏北线即317国道目前两端道路通过能力良好,但是在昌都和索县之间山间路况较差,部分路面为砂石路面,因此建议选择川藏北线进藏的朋友选择城市suv以上车辆前往。滇藏线在芒康之后就与川藏南线318国道汇合了,丽江至梅里雪山、芒康一段,正常情况下轿车可以通行,因此滇藏线对车辆要求不高。丙察察进藏线路虽然这两年路况得到了很大的提升,但是我们仍然不建议家庭轿车和不带四驱的suv前往。唐蕃古道在类乌齐之后可选择从昌都转向邦达从318国道进藏这样的话选择轿车即可,如果从类乌齐是317进藏的话尽量还是选择suv以上车型。新藏线除了海拔相对较高,有一部份路段(主要是日土-叶城一段)加油站较少之外没有别的缺点,如果是新藏线进出藏的话,一般家用轿车即可完成,新藏线需要补充的是:尽量选择从新藏线出藏而不是从新藏线进藏,否则直线上升的海拔很容易造成严重的高原反应;日土-叶城一段,一定要在大红柳滩和三十里营房对车辆进行加油,必须加满;因为会有几百公里的无人区,因此车上需要多准备一些水和干粮,以备不时之需;新藏线进出藏需要新疆和西藏两个地区的边防证,已经持有一省边防证的游客可以选在狮泉河办理另外一省的边防证;新藏线沿途野生动物较多,开车时需要谨慎注意防止误伤。

说完进出藏线路,我们再来说一下各个藏区内的线路通行情况。先说西藏内的几条线路,首先是藏区常规环线主要以拉萨-林芝-波密-山南-羊湖-日喀则-纳木错-拉萨为代表,这种常规藏区环线,道路通行能力良好,甚至拉萨林芝之间都已经有了高速公路因此这些线路一般家用轿车即可应对;如果是阿里南线经珠峰大本营到古格、狮泉河最后又回到拉萨的话,家用轿车也没有问题;阿里大北线目前已经基本全面通油,但是如果要下道前往周边几个大湖的时候,对车辆的越野能力仍旧有一定的要求,因此我们建议阿里大北线还是应该以硬派越野车为佳;另外藏内的藏东、山南深度线路,部分路段通过能力较差,因此建议选择有四驱的suv或者硬派越野车。青海甘肃藏区大部分路段路况通行能力良好,常规线路绝大多数家用轿车即可完成;川西藏区常规线路例如色达+稻城亚丁的成都开始成都结束的八日环线一般轿车就可以完成,但是对于一些川西藏区升级线路或者小众线路还是建议以硬派越野车为主;云南滇北藏区大部分路况通行能力良好,常规的丽江、香格里拉、梅里雪山线路家用轿车即可完成。另外在这里再单独说一下无人区穿越线路(罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘四大无人区连穿),除了需要专业的后勤保障团队之外,一辆硬派越野车也是必须的。

当然上文只是从车辆和线路路况两方面入手为大家选车进藏提供建议,还有一点重要的因素不容忽视,那就是驾驶员,我们始终坚信:绝大多数情况下,驾驶员的技术与经验远重要于路况和车辆!

更多藏区旅行资讯欢迎关注微信公众号:川藏线 chuanzangzijia(长按可复制) 攻略君微信313612724

澳门威尼斯人线上娱乐

(责任编辑:admin)
猜你喜欢